Размер (мм)1000×600×200 Вес 1 изделия (кг)275 Количество в 1 пог. метре (шт.)1 Количество на поддоне (шт.)8 Вес поддона (т)2,2 Класс по прочности на сжатие, не менееB30 Марка по морозостойкости, не менееF₂ 200 Водопоглощение (по массе)не более 6%
Описание
Назначение и сфера применения
Бордюр магистральный БР 100.60.20 предназначен для отделения проезжей части дорог от тротуаров в тоннелях, рамповых частях тоннелей и на съездах с насыпью высотой более 2 м. Благодаря увеличенной высоте (600 мм) он обеспечивает повышенную безопасность на скоростных трассах, предотвращая выезд транспорта на пешеходные зоны и минимизируя риск ДТП. Изделие соответствует требованиям ГОСТ 6665-91 и подходит для применения в условиях интенсивных транспортных нагрузок.
Конструктивные и эксплуатационные преимущества
Высокопрочный материал: Изготовлен из мелкозернистого бетона класса В30 с добавлением гранитных отсевов методом полусухого вибропрессования. Это обеспечивает повышенную устойчивость к механическим нагрузкам, истиранию и воздействию агрессивных сред.
Морозостойкость F200: Бордюр рассчитан на эксплуатацию в регионах с наиболее холодной расчетной температурой воздуха от -15°C до -45°C, сохраняя целостность структуры даже после многократных циклов замораживания-оттаивания.
Эффективный водоотвод: Входит в систему дренажа дорожного покрытия, отводя избыточную влагу и предотвращая образование луж, наледи и размывов, что особенно важно для безопасности движения в дождливый и зимний периоды.
Точность геометрии: Современное производственное оборудование гарантирует идеально ровные грани и стабильные размеры, что ускоряет монтаж и обеспечивает эстетичный внешний вид дорожного покрытия.
Область применения
Магистральные дороги и скоростные трассы с высоким транспортным потоком.
